Sa lahat ng halos isang libong uri ng mga bangka at sipain, ang mga anchor chain ay higit pa sa pangunahing buhay na dugo ng bawat bangka o sipa at ang mas maikli ay mas maganda. Ito ay nagpapahiwatig na hindi dumadala ang isang bangka kapag ginagamit. anchor chain ng marine nagpapahiga ng isang bangka sa lupa sa ilalim ng tubig kapag ito ay nakapagkakad. Gayunpaman, ang mga kadena ng anchor, tulad ng anumang uri ng metal na sumusubok sa dagat, ay magiging sugat sa wakas. Ang sugat ay ang pinakamalaking sakit para sa metal, ang sugat ay nagwawakas sa metal at maaaring makasira ng metal. Sa teksto na ito, ipinapaliwanag kung bakit ang tubig ng karagatan ay nakakasama sa mga kadena ng anchor at ano ang nagiging sanhi ng mas mabilis na pagkasugat nito, paano nililinis sila, ang epekto ng sugat sa kanilang lakas, katatagan, at kailan ito ay magiging panganib para sa isang bangka at ang mga tao nito.
Ang Epekto ng Tubig ng Karagatan sa mga Kadena ng Anchor
Hindi mabuti ang tubig dagat para sa mga metal. Nagaganap ang karoseng sa tuwing nakakabit sa tubig na sariwa, ngunit mas mabilis nangyayari ang panganib sa tubig dagat. Gusto ng asin tulakin ang proseso ng karoseng. Susceptible sa karoseng ang mga kadena ng ankor dahil palagi silang nakakubli ng tubig dagat kapag nakauwi ang bangka. Kaya kahit maganda at malakas ang metal ng mga kadena, madaling makakuha ng karoseng — kung hindi natin sila maayosong ipaalala. Kaya importante na protektahan ang aming mga kadena ng ankor mula sa karoseng, at panatilihing ligtas.
Hindi katatapos ang mga kadena ng ankor kung hindi natin sila ipinapaalala. Ibig sabihin, maaaring hindi na sila makikipag-ugnayan sa bangka. Magsisimula ang lahat ng mabuting ankor kasama ang mabuting kalagayan ng kadena, at kung may karoseng at mahina ang kadena, posible na lumayo ang bangka na magiging sanhi ng aksidente o patuloy na sugat. Kaya importante at dapat matutunan kung paano maiintindihan ang pag-aalaga ng isang kadena ng ankor at siguraduhing hindi ito makakaroseng.
Bakit Mas Bilis Magkaroseng ang mga Kadena ng Anklor
Mga tiyak na kadahilanang maaaring sanhi ng mas mabilis na oksidasyon sa mga kadena ng ankor. Mahalagang bahagi ay ang uri ng komposisyon ng metal na nasa ilalim ng kadena. Mas madaling magkaroon ng karat ang mga metal kaysa sa matibay na metal tulad ng bakal, kaya mayroong rust-proof na bakal na mas immune sa karat. Maaari mong isipin ito bilang damit -- ang isang raincoat ay mananatiling bukas habang normal na kotseng hindi. Mas madaling magkaroon ng karat ang mas babang kadena kaysa sa mas malalim na kadena dahil mas kaunti ang metal na protektahan mula sa asin na nagiging sanhi ng karat.
Dagat na tubig Iba pang dahilan kung bakit mas mabilis magkaroon ng karat ang mga kadena ay pagsisimulan sa dagat na tubig para sa mahabang panahon. Kung iniiwan ang kadena sa tubig mas mahaba, mas lalo itong magiging karat. Kapag hindi ginagamit, sa ibabaw ng tubig, ang bangka anchor chain . Gayunpaman, kung iiwan natin ito sa dagat na tubig para sa mga araw o linggo, mas mabilis itong magsisimula ng karat. Naglalaro din ang panahon, dahil mas mabilis na lumalaganap ang karat sa mainit at maigting na mga araw, kaya kailangan naming tingnan rin ang mga kondisyon.
Paano maiintindihan ang paggamit ng mga almorol para sa kadena ng ankor
Kailangang magandang tratuhin ang aming mga anchor chain upang maiwasan ang pagkalubog. Ang pinakamahalaga ay hugasan ang mga chain gamit ang tubig na maasin matapos gumamit. Ito ay naglilinis ng anumang tubig na maasin o dagat na asin na maaaring dumaan sa mga ito. Kung kailangan mong gamitin ang isang metapora, katulad ng paghuhugas — bagong lumaro ka sa labas; gusto mong alisin lahat ng mga peste at mikrobyo. Isa pang ginagawa natin ay siguraduhing ma-dry ang mga chain bago ilagay sa storage. Mas mabilis silang lumubog kapag natira nila ang basa, kaya dapat ilagay sa isang ma-dry na lugar, gusali o garaje, hindi sa labas kung saan muling mababasa.
Ang pagsusuri nang regula sa aming mga linya ng anchor ay bahagi din ng proseso. Mahalaga ang pagtataya ng anumang senyas ng karat o pinsala at palitan agad ang mga sugat na kadena. Kung maabot namin ang karat nang maaga, maaaring maglinis nito bago ito magiging isang mas malaking problema. Ang gamit ng langis sa mga kadena ay madaling maiwasan ang tubig, na kilala rin bilang karat, dahil nakakapunta ito malayo sa pagkakarot at patuloy na gumagana nang walang pagkakamali. Gayunpaman, tulad ng paggamit ng langis upang ipanatili ang paggawa ng makina, ito ay tumutulong upang protektahin ang aming mga kadena ng anchor.
Ang Epekto ng Karat sa Pinakamataas na Lakas ng mga Kadena ng Anchor
Kung umapo na ito, maaaring gawing mahina ang mga kadena ng anchor—huwag kailanman isipin na positibo ang putok na kadena! Ang pag-aapo ay nagiging sanhi para mahina ang metal, at maaari itong sanang putukan sa pagsisikap. Ito'y nagiging sanhi ng ekstremong panganib dahil disenyo ang mga kadena ng anchor upang panatilihin ang kapayapaan ng mga bangka. Maaaring putok o sugatan ang isang napakalumang at napakamahinhing kadena ng anchor kapag kinuha ng malalaking alon o hangin ang bangka. Talagang ang pag-aapo ay nagiging sanhi para mabuksan ang buhay ng mga kadena ng anchor, kaya kailangan nating siguraduhin na hindi dumami ang apo.
Walang sunud-sunod na takbo, at informatibong parang Fiverr na nagbibigay ng maiging biyahe pero magkakaroon ng malakas na kadena ng anchor ay tulad ng mayroong seatbelt sa sasakyan ng mga negosyo. Ito ay nagpapatuloy sa aming ligtas at sigurado. Ang isang mahinang kadena dahil sa apo ay maaaring hindi makapag-ambag ng maayos na pagtutugma sa isang bangka, paminsan-minsan pumipitak sa mga buhay ng mga nasa loob ng bangka. Sinabi ko lahat ito, panatilihing mabuti ang aming mga kadena ng anchor ay mahalaga.
Kapag Nakakahawa ang Apo
Ito ay hindi ligtas dahil ang mga cadena ng anchor ay maaaring maging sobrang rusty. Kung kinakailangan ng isang anchor na tumigil sa isang malakas na lakas, kung saan ang anchor ay magbigay (halimbawa, ang cadena ay natutunaw dahil rusty ito), ang bangka ay madaling lumayo at ilagay ang mga tao sa panganib. Kung nawala ang iyong anchor chain, ang bangka ay libreng umalis papuntang anomang direksyon kung saan dumaragdag ang hangin at ang alon — papuntang anomang lugar na hindi magandang lugar para sa sinumang nasa loob ng bangka. Ang anchor ay konektado sa isang cadena din, at ang rust ay maaaring magsimula na sumisikat sa konexyon ng cadena-anchor, kaya madali nilang maghiwalay sa mataas na hangin o malalaking alon. Parang isang tsord na nasira; Maaari itong putulin sa anomang sandali. Iyon ang dahilan kung bakit kailangang inspekta kadena para sa bote regularyo at palitan ang anumang rusty o nabasang cadena.
Ang mga kadena ng anchor ay isa sa pinakamahalagang bagay para sa isang bangka at barko. Ginagamit sila upang siguraduhin na mananatili ang mga bangka sa isang posisyon, ligtas at maaaring magbigay ng estabilidad. Gayunpaman, maaaring lumangoy ang karat, na nagwewakas sa kanila at nagiging mas madaling mabagsak. Dapat nating hugasin sila gamit ang tubig na mainit pagkatapos ng paggamit at iyu-yong husto kung nais nating maiwasan ang pormasyon ng karat. Kailangan din nating suriin sila mula-kalaunan para sa anumang dings. Ang Qingdao Powerful Machinery Co., Ltd. ay handa tumulong sa malalakas at ligtas na mga kadena ng anchor para sa aming mga customer na gagawin kang ligtas at alerta kasama ang kapayapaan ng isip na dapat mong makamtan habang ikaw ay nasa dagat.